Turbolader

Erhöht den Wirkungsgrad und damit die Leistungsabgabe​

Turbinenbetriebenes Bauteil, das für Kompression der in die Verbrennungskammer des Motors strömenden Luft sorgt.

Der Turbo besteht aus einer Turbine und einem Verdichter, die über eine gemeinsame Welle miteinander verbunden sind. Der Betrieb des Turbos ist von den Abgasen des Motors abhängig. Die Energie des Abgasstroms wird abgeführt und ermöglicht es, dass der Turboladerverdichter die Luft fördern kann.

Der Teilebetrieb ist von diversen Komponenten in verschiedenen Fahrzeugsystemen abhängig, d. h. Abgassystem, Lufteinlass/-drucksystem, Schmierung und Motormanagement mit Elektroteilen sowie in manchen Fällen auch das Kühlsystem.

Nissens Lösung

  • Reliability & Performance

    Our turbos undergo an advanced series of tests, performed both internally and by independent technological institutes, within:

    • Durability and performance
    • Field test
    • Vehicle exhaust emissions
    • Engine power output
    • Vehicle fuel economy

  • Competetive range

    +100 turbo models as initial range
    +25 turbo models under development.

  • OE Matching Quality

    Advanced life & performance test series and back-to-back test against OE.

     

  • Easy Installation

    First Fit Product: All that is important for installation is included in the product box.

    Fits the engine layout and the relevant connections smoothly. Fully compatible with vehicle systems.

Nissens Produktvorteile

  • Optimized Design

    Only the highest-rated component materials applied. Internal moving parts manufactured within proper tolerances, 
    and are precisely calibrated.

  • Technical Support

    Well-organized technical support setup with six local technical centers including technical hotlines available at strategical locations in Europe.

    A comprehensive training concept (NTC EEF) available for wholesalers’ network and independent garages worldwide.

  • Long-Life Product

    Our comprehensive approach of the product development including design phase, materials applied and tests performed is thoroughly prepared to ensure  a proven, reliable operation of the turbo that is matching the lifetime of the vehicle engine. 

  • In Perfect Condition

    Factory new compressors, no need for exchange. 

Technical Details

Der Turbo ist eine hochentwickelte und empfindliche Komponente. Er arbeitet unter extrem anspruchsvollen und harten Bedingungen: bis zu 250.000 U/min und 1100°C heiße Abgase. Unsachgemäße Betriebsbedingungen, insbesondere Schmutz und Fremdkörper im Systeminneren, können schnell zu einem Turboschaden führen.

Die Turbofunktionen sind auf verschiedene Systeme im Fahrzeug angewiesen. Regelmäßige Fahrzeuginspektionen, ein guter Motorzustand, eine korrekte Verbrennung und einwandfrei funktionierende Systeme wie Motorschmierung, Luftansaugsystem, Abgassystem einschließlich AGR und DPF/Katalysator (sofern zutreffend) sind von entscheidender Bedeutung dafür, dass der Turbo ordnungsgemäß läuft und die gewünschte Leistung bringt.

Die Schmierung ist einer der besonders kritischen Aspekte beim Turbobetrieb. Sie beseitigt Reibung und kühlt die wesentlichen Komponenten. Ein eingeschränkter Ölfluss zum und/oder vom Turbo führt zu einem beschleunigten Verschleiß.

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